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            多功能液壓機油箱流量控制閥故障原因分析
            作者:未知 發布日期:2018-12-11

            多功能液壓機油箱流量控制閥故障原因分析


             ?、俣喙δ芤簤簷C油箱油量未過油標線,應補加足。

             ?、趯τ陂y式配油的徑向柱塞泵,則可能是吸、排油單向閥有故障。只要有一個鋼球或錐閥芯漏裝,則吸不上油;當鋼球與閥座相接觸處粘有污物或者磨損有較深凹坑時,則可能吸不上油或者不能充分吸油造成輸出流量不夠。此時應拆修多功能液壓機泵,漏裝零件時,應補裝上;對磨損嚴重的鋼球,應予以更換,對于閥錐式吸、排油閥,可在小外圓磨床上修磨閥芯錐面。

             ?、鄱喙δ芤簤簷C變量控制閥的閥芯卡死。若卡死不動,則應操縱部分全部拆下清洗。

             ?、芏喙δ芤簤簷C滑塊鍥得過緊,偏心機構移動阻礙大?;瑝K應保持適當的間隙,使之移動靈活。

            多功能液壓機

             ?、荻喙δ芤簤簷C變量機構的液壓缸控制柱塞磨損嚴重,間隙增大,密封失效,泄漏嚴重,使變量機構失靈,此時需更換變量液壓缸的控制柱塞,保證裝配間隙,防止密封失效、產生泄漏。

             ?、夼溆洼S與襯套之間因磨損間隙增大,造成壓、吸油腔部分串腔,流量壓力上不去。此時應修復配油軸的襯套,采用刷鍍或電鍍在配磨,襯套拉傷嚴重時必須更換。

             ?、叨喙δ芤簤簷C柱塞與轉子配合間隙因磨損而增大,造成內泄漏增大,使泵的輸出流量不夠,壓力也就上不去。此時多功能液壓機應設法保證柱塞外圓與轉子孔內孔的配合間隙。

             ?、喔變壬蟼€別與柱塞配合的孔失圓或有錐度,或因多功能液壓機污物卡死,使柱塞不能在缸孔內靈活移動。此時應拆修柱塞泵,并修復缸孔和柱塞外圓精度,清洗裝配,保證合適的裝配間隙。

             ?、彷o助泵的故障,使控制主泵的控制油壓力流量不夠,主泵控制失靈。

              十對于各種變量方式的徑向柱塞泵,出現無流量輸出或輸出流量不夠的故障,主要應查明是什么原因導致定子和轉子之間的偏心距,多功能液壓機為何總處在最小偏心距狀況下的原因。



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